华北最大矮塔斜拉索转体桥转体告捷 挽救78.59度

2018-10-27   阅读:173

网邢台10月16日电 (张鹏翔 李铁锤)16日7时,河北邢台莲池大街上跨京广铁途立交桥正式转体,两座重达3.9万众吨主桥通过试转体与正式转体,正在顺时针转体78.59度后,最终完毕精准对接。据剖释 ,这是邢台市首座上跨京广铁途的都市立交桥,其跨径150米,其转体分量和跨径为华北区域最大。

邢台市莲池大街上跨京广铁途平面穿插工程西接兴达途,东至北闭街,北临豫让北街和邢州小道,南临豫让南街和泉北大街,全长1520米,门途红线宽45米,蕴涵主桥、引桥、引道和匝道桥4局限。

14日,两座主桥放手试转体 。位于铁途西侧的10号主桥沿顺时针试转体51.29度,至京广铁途坡角处。东侧11号主桥试转32.9度 ,至京广铁途防护栅栏。

矮塔斜拉索转体桥跨越京广铁路,采用三跨矮塔斜拉桥形式,总长302m。张鹏翔 摄 矮塔斜拉索转体桥超过京广铁途 ,接收三跨矮塔斜拉桥格式  ,总长302m。张鹏翔 摄

16日清晨,施工现场略带凉意的秋风中,往往时飘下几滴微雨 。两座主桥墩塔静静的竖立正在铁途两侧,扩张着“双臂”,守候着最初的“拥抱”。许众市民早早的就脱离现场,静候这最初的时间。

4时05分,议决两台1000吨主动连续千斤顶、两套液压泵等转体装置,牵引墩身和梁体,两座硕大无朋开首华美“回身”。11号主桥先行“回身”45.69度,45分钟后转至设定名望。6时20分,10号主桥开首转体27.3度。7时,合为一体。

“太突出了,真的很钦佩咱们邦家的途桥工人,以前只是议决媒体和汇集知道,咱们邦家的途桥扶植技艺寰宇一流,这一次我是亲眼所睹,我为他们而自傲。”市民李成华说。

“超过南北交通大动脉京广铁道途,往还列车格外劳顿,为确保铁途运营安然,遂接收‘先修后转’的施工举措。”中铁六局集团莲池大街项目郑重人李海波说,转体支座安装是桥梁转体的紧要症结,它支持桥墩和梁体分量达3.9万余吨,一朝精度和力度运用方向超越1毫米,壮丽的转轴将难以转动,两座主桥将无法合龙,于是技艺央浼很高。

中铁六局集团莲池大街项目总工程师周雷扬体现,转体支座的安装精度是转体质地运用的核心,为确保转体支座安装精度不超越1毫米,咱们利用了精度0.01毫米的电子水准仪放手考查,运用“换手操作”,由众人确认安装精准度。

“莲池大街立交桥修成能够进一步缓解郊区东西向交通压力,前进车辆通行才力。”邢台市扶植局城镇化科杨成昊体现,该桥是邢台城修史上标识性工程之一,也是邢台遇强降雨时承接东西的紧要通道,全豹工程估摸往年腊尾通车 。(完)

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